Амортизатор в основном состоит из штока поршня, цилиндра, поршня, пружины и т. д. Он поглощает и высвобождает энергию удара посредством возвратно-поступательного движения поршня в цилиндре.
Узел амортизатора является важным компонентом системы подвески автомобиля, который использует жидкости для преобразования упругой энергии пружины в тепловую энергию, позволяя движению автомобиля сходиться к наиболее рациональному состоянию.